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品牌:Deseno (Weekender系列)
尺寸:29吋 (78x52x34 cm/ 6.8kg)
材質:PC+ABS材質
保固期限及範圍:3年(新品瑕疵[非人為因素造成損壞])
第1年保修含到府收送服務,行李箱免費五金配件及耗材維修
第2-3年行李箱免費五金配件及耗材維修,不含維修運費
第4~100年不缺料保修服務,不含收送運費及箱體破損整修費用
※ 以上各項皆非在人為故意破壞情況下,即可享有之DESENO VIP尊榮服務。※
※ 請檢查外觀無誤後再將保護膜撕開,行李箱保護膜撕開後是無法退貨的唷!!※









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3年保固期

三年破箱保固,自購買日起3年內行李箱破箱即免費換新箱一次,須請航空公司開立破箱證明。







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下面附上一則新聞讓大家了解時事

旺報【記者陳建瑜╱台北報導】

大陸航母遼寧艦和5艘護衛艦持續向南海航行,我國防部27日表示,我軍掌握遼寧艦27日傍晚抵達海南島基地。大陸軍事專家李杰指出,遼寧艦這次到南海未必會進行實彈射擊,反而於回程時,有可能在西太平洋海域進行實彈射擊,「此次訓練客觀上將對台獨勢力及美國達到警示作用」。

遼寧艦由5艘作戰艦護衛下,於25日晚間8時沿我國東南防空識別區外20浬經巴士海峽航行,26日上午9時通過屏東鵝鑾鼻南方90浬、下午2時則經我東沙島東南海域,續向西南航行,朝南海方向執行跨海區訓練任務。

對美達到警示作用

我國防部27日主動表示,掌握大陸航母遼寧艦編隊動態,預判27日傍晚前後會抵達其預定之海南島基地,未來動態也會密切關注。

環球網27日引述李杰指出,遼寧艦編隊這次到南海可以進行空艦、空地等相關科目的演練,以進行協同聯合作戰。他指出,遼寧艦到南海未必會進行實彈射擊,因為南海局勢複雜且敏感,但在返航途中,有可能會在西太平洋海域進行實彈射擊。

李杰強調,這次遼寧艦出航雖然只是年度例行訓練,但客觀上將對台獨勢力及美國達到警示作用。

針對遼寧艦巡航,我空軍26日被媒體直擊派遣F-16監偵。對此,國防部長馮世寬27日主持將官晉任授階典禮後表示,軍方情監偵手段非常多,這是手段之一,「確實是有」。他也證實,我方派RF-16監偵遼寧艦動態。

未入空識區 國軍掌握

媒體詢問為何軍方並未主動公布?馮世寬表示,對方之前已講是遠海訓練,日本也都公布,「我們沒有必要再做這些動作」,應該要隱藏實力,而非故意展示實力。

他強調,最重要的是,航行中彼此不要互相干擾,對方也非常遵守,「沒有進入我方的ADIZ(防空識別區)」,整個演訓非常平和,國軍也都有掌握。

[記者謝政儒桃園報導]桃園自辦捷運綠線工程今(23)日舉行簽約儀式,由桃園市政府與中興工程及亞新工程簽約。桃園捷運綠線全長約27.8公里,共設有21座車站,其中高架路段長度合計約 15.3 公里、設 11 座高架車站;地下隧道路段長度約12.5 公里、設 10 座地下車站,總建設經費約 982 億元,桃園市政府自償率超過 40% ,預計於106年完成統包工程招標及開工,113年陸續通車及117年全線通車為目標。

市長鄭文燦表示,本案後續將優先辦理包括基本設計檢討、工程統包案招標文件擬訂及上網招標、環境監測、地質鑽探、路樹遷移、用地取得等相關作業,預計於106年完成統包工程招標及開工,8年內完成主幹線,並將以113年陸續通車及117年全線通車為目標,持續推動。本案承攬廠商(中興工程顧問股份有限公司/亞新工程顧問股份有限公司)均為國內知名工程顧問公司,辦理過國內外重大工程,將能有效協助市政府整合相關技術,期使捷運綠線如期如質完成。

另表示,本案將串聯桃園國際機場、高鐵桃園車站、臺鐵桃園站、南崁長途客運轉運站、中正藝文特區與八德區等重要交通節點,並與臺鐵、三鶯延伸線、桃園捷運棕線及機場捷運線銜接轉乘構成口字型初期路網,以提供桃園市民便捷快速的綠色交通運輸工具。

(自立晚報20161124)

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